Rechercher un grand huit \u00e0 vendre est le point de d\u00e9part d'une d\u00e9cision substantielle de planification de parc. Un grand huit est une attraction de passagers sur rail, mais sa valeur commerciale d\u00e9pend de bien plus que la hauteur ou la vitesse de pointe. Le bon projet doit correspondre aux visiteurs cibl\u00e9s, au terrain disponible, \u00e0 la capacit\u00e9 pratique de file d'attente, aux ressources de maintenance et au plan de d\u00e9veloppement \u00e0 long terme du parc.<\/p>\n\n\n\n
MODERN fabrique des mod\u00e8les de grands huit allant des configurations compactes aux syst\u00e8mes plus grands pour les sites \u00e0 forte fr\u00e9quentation. Sa gamme de produits de grands huit<\/a> comprend des configurations familiales, mini et tournantes. Les grands huit peuvent \u00eatre l'attraction principale d'un parc, mais ils doivent \u00e9galement \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s aux c\u00f4t\u00e9s d' autres types d'attractions \u00e0 sensations fortes<\/a> afin que l'offre globale d'attractions serve le public vis\u00e9. Ce guide d'achat compare les cat\u00e9gories de grands huit, pr\u00e9sente les sp\u00e9cifications des mod\u00e8les nomm\u00e9s et explique comment obtenir une devis de projet utile.<\/p>\n\n\n\n Les grands huit familiaux sont destin\u00e9s \u00e0 offrir un mouvement sur rail et une exp\u00e9rience de grand huit reconnaissable \u00e0 un segment de visiteurs plus large, sous r\u00e9serve des restrictions de passagers propres \u00e0 chaque mod\u00e8le. Leur r\u00f4le peut \u00eatre particuli\u00e8rement important dans un parc familial ou une destination panoramique o\u00f9 tous les visiteurs ne souhaitent pas une attraction intense. Plut\u00f4t que de s\u00e9lectionner uniquement en fonction de la hauteur, demandez comment la disposition propos\u00e9e soutient le profil des passagers et compl\u00e8te les autres exp\u00e9riences du parc.<\/p>\n\n\n\n Lors de l'examen des options de grands huit familiaux<\/a>, comparez la capacit\u00e9 de passagers, les exigences de gare et de file d'attente, la g\u00e9om\u00e9trie du parcours, la visibilit\u00e9 depuis les all\u00e9es environnantes et l'acc\u00e8s pour les inspections. Un grand huit familial peut tout de m\u00eame n\u00e9cessiter des fondations importantes et un espace de service, il ne doit donc pas \u00eatre automatiquement trait\u00e9 comme un achat \u00e0 faible empreinte.<\/p>\n\n\n\n Les grands huit mini ou junior sont envisag\u00e9s lorsque les passagers cibl\u00e9s et l'\u00e9chelle du projet n\u00e9cessitent une attraction sur rail plus compacte. Ils peuvent convenir \u00e0 une zone pour enfants ou familiale o\u00f9 l'objectif est d'introduire une exp\u00e9rience de type grand huit sans faire du mouvement extr\u00eame la caract\u00e9ristique centrale. Comme pour toute attraction destin\u00e9e aux jeunes visiteurs, les r\u00e8gles d'admission publi\u00e9es par le fournisseur, la conception des dispositifs de retenue et les exigences de supervision doivent d\u00e9terminer l'ad\u00e9quation r\u00e9elle.<\/p>\n\n\n\n Examinez la gamme de grands huit mini<\/a> par rapport \u00e0 l'enveloppe du site utilisable, et non uniquement \u00e0 la limite ext\u00e9rieure du parcours. L'acc\u00e8s \u00e0 la gare, les cheminements pi\u00e9tons, l'acc\u00e8s d'urgence et les \u00e9ventuelles zones tampons op\u00e9rationnelles peuvent occuper un espace qui n'est pas \u00e9vident sur une photographie de produit.<\/p>\n\n\n\n Les grands huit tournants ajoutent une rotation du v\u00e9hicule ou de la voiture au d\u00e9placement le long du parcours. Ce mouvement suppl\u00e9mentaire modifie l'exp\u00e9rience du passager et introduit un autre \u00e9l\u00e9ment que l'acheteur doit \u00e9valuer en exploitation et en maintenance. L'importance de la rotation d\u00e9pend de la conception : un taux de rotation d\u00e9clar\u00e9 ne peut pas \u00eatre compar\u00e9 directement \u00e0 la vitesse d'avancement d'un train en kilom\u00e8tres par heure.<\/p>\n\n\n\n La gamme de les mod\u00e8les de grands huit tournants<\/a> peuvent \u00eatre envisag\u00e9s pour les sites recherchant une sensation de conduite diff\u00e9rente dans une disposition de parcours d\u00e9finie. Demandez au fabricant l'explication des composants rotatifs, les r\u00e8gles de chargement et d'\u00e9quilibre des passagers, l'acc\u00e8s \u00e0 la maintenance et les limites d'exploitation approuv\u00e9es. La d\u00e9cision doit reposer sur une sp\u00e9cification technique compl\u00e8te plut\u00f4t que sur le terme g\u00e9n\u00e9ral \u201c tournant \u201d.\u201d<\/p>\n\n\n\n Les grands huit plus grands peuvent incorporer plusieurs \u00e9l\u00e9ments de parcours verticaux et horizontaux, des structures plus \u00e9tendues et un profil de parc plus marqu\u00e9. Ils peuvent servir d'attractions de destination lorsque le march\u00e9 cible et l'allocation fonci\u00e8re justifient l'investissement. Leur port\u00e9e doit \u00eatre jug\u00e9e par la g\u00e9om\u00e9trie du parcours, le cycle d'exploitation pris en charge, la configuration du train de passagers et la capacit\u00e9 \u00e0 maintenir l'installation dans le temps.<\/p>\n\n\n\n La hauteur et la vitesse sont des donn\u00e9es d'ing\u00e9nierie utiles, mais ni l'une ni l'autre ne prouve qu'un mod\u00e8le est le meilleur choix commercial. La disposition doit \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e aux voies d'acc\u00e8s, aux zones de construction, aux files d'attente, aux trac\u00e9s des utilit\u00e9s et \u00e0 l'expansion future du parc. Un dessin d\u00e9taill\u00e9 est plus pr\u00e9cieux pour cette d\u00e9cision qu'un seul chiffre de performance phare.<\/p>\n\n\n\n Les exemples suivants proviennent des listes de mod\u00e8les publi\u00e9es par MODERN. Ils illustrent les diff\u00e9rences de longueur de parcours, de hauteur, de puissance et de surface occup\u00e9e ; ils ne constituent pas des normes sectorielles et ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9s comme sp\u00e9cifications garanties pour des dispositions personnalis\u00e9es. \u201c Non indiqu\u00e9 \u201d signifie que la valeur particuli\u00e8re n'\u00e9tait pas fournie dans les d\u00e9tails de mod\u00e8le v\u00e9rifi\u00e9s utilis\u00e9s pour ce guide.<\/p>\n\n\n\n Le Five Ring MRC02S est list\u00e9 avec un circuit de 110 secondes et un agencement de parcours contenant deux anneaux verticaux, deux \u00e9l\u00e9ments en spirale et un anneau horizontal. Le Middle Three Ring GSC03M a un temps de fonctionnement publi\u00e9 de 90 secondes par tour. Ces chiffres aident \u00e0 la conversation de planification, mais un cycle d'exploitation n'est pas identique au temps total n\u00e9cessaire pour le dispatch, le chargement, le d\u00e9chargement et les v\u00e9rifications. Le d\u00e9bit r\u00e9el possible de visiteurs doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 avec la gare et le plan d'exploitation propos\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n La sp\u00e9cification du Spinning RC5-20L indique un chiffre allant jusqu'\u00e0 2 r\u00e9volutions par seconde ; comme il s'agit d'une unit\u00e9 de rotation, elle ne doit pas \u00eatre compar\u00e9e directement aux chiffres de vitesse lin\u00e9aire des autres lignes. V\u00e9rifiez la signification exacte et les conditions applicables de chaque chiffre de mouvement list\u00e9 dans l'offre technique. De m\u00eame, les diff\u00e9rents libell\u00e9s utilis\u00e9s pour la hauteur d'\u00e9quipement et la hauteur de parcours doivent \u00eatre clarifi\u00e9s avant de faire des comparaisons d'ing\u00e9nierie.<\/p>\n\n\n\n Un prix r\u00e9aliste de grand huit d\u00e9pend du projet d'ing\u00e9nierie. MODERN ne publie pas de prix fixes en ligne, et ce guide n'attribue pas de fourchettes de prix non v\u00e9rifi\u00e9es \u00e0 ses mod\u00e8les. M\u00eame deux grands huit ayant des capacit\u00e9s de passagers similaires peuvent n\u00e9cessiter des mat\u00e9riaux, des travaux de g\u00e9nie civil, des fondations et des services de site tr\u00e8s diff\u00e9rents. La question utile est de savoir ce qui est inclus dans la proposition totale pour un site particulier.<\/p>\n\n\n\n Une offre qui semble moins ch\u00e8re peut simplement exclure les fondations, les travaux locaux ou les responsabilit\u00e9s d'installation. Comparez les offres sur une base \u00e9quivalente : sp\u00e9cification du mod\u00e8le, plans, documents techniques, services, exclusions et jalons du projet. Demandez quels \u00e9l\u00e9ments sont fixes et lesquels d\u00e9pendent d'une v\u00e9rification ult\u00e9rieure du site. Cela produit une comparaison plus utile que de traiter une annonce g\u00e9n\u00e9rique de \u201c grand huit \u00e0 vendre \u201d comme un prix final install\u00e9.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9crivez le public que le grand huit doit servir, y compris les tranches d'\u00e2ge probables et le r\u00f4le de l'attraction dans le parc. S'agit-il principalement d'une attraction familiale, d'une initiation aux grands huit, d'une exp\u00e9rience interactive de spinning ou d'une attraction phare \u00e0 sensations fortes ? Fixez un objectif de flux de visiteurs attendu, mais distinguez-le d'une capacit\u00e9 d'exploitation confirm\u00e9e par le fabricant.<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9parez un plan de site cot\u00e9 montrant les limites, les niveaux du sol, les voies d'acc\u00e8s, les structures existantes, les obstacles a\u00e9riens, les r\u00e9seaux et toute restriction connue. Incluez le service \u00e9lectrique disponible et le plan de circulation environnant. Si les informations sur le sol ou les fondations ne sont pas encore disponibles, identifiez cette lacune au lieu de supposer qu'elle n'affectera pas la s\u00e9lection des \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n S\u00e9lectionnez un groupe g\u00e9rable d'options parmi les cat\u00e9gories familiale, mini, spinning ou \u00e0 grand trac\u00e9. Demandez un trac\u00e9 propos\u00e9 indiquant l'emprise de l'attraction, l'enveloppe op\u00e9rationnelle compl\u00e8te, la gare, les files d'attente, l'acc\u00e8s d'urgence et l'espace de maintenance. Une proposition correctement con\u00e7ue doit expliquer comment l'\u00e9quipement s'adaptera au site r\u00e9el plut\u00f4t que de s'appuyer sur des dimensions nominales d'un autre projet.<\/p>\n\n\n\n Demandez le mod\u00e8le propos\u00e9, la configuration des trains ou voitures, les limites de passagers, les donn\u00e9es de voie, les exigences de puissance, les hypoth\u00e8ses d'exploitation, la documentation disponible et le p\u00e9rim\u00e8tre commercial complet. Examinez les r\u00e9f\u00e9rences du fabricant en mati\u00e8re de gestion de la qualit\u00e9 et de production. MODERN d\u00e9clare des certifications CE et ISO 9001, des licences chinoises de fabrication et d'installation d'\u00e9quipements sp\u00e9ciaux, et des livraisons de projets dans plus de 100 pays. Les acheteurs peuvent examiner les qualifications et services de l'entreprise MODERN<\/a> tout en v\u00e9rifiant les documents pertinents pour le grand huit exact et le march\u00e9 de destination.<\/p>\n\n\n\n Coordonnez la conception des fondations, la pr\u00e9paration du site, l'alimentation \u00e9lectrique, l'acc\u00e8s pour l'installation et l'itin\u00e9raire de livraison avant de vous engager sur le calendrier de construction. Clarifiez qui est responsable des entrepreneurs locaux, des grues, des permis, des inspections, des documents douaniers et de la pr\u00e9paration du site. Un site non pr\u00e9par\u00e9 pour la livraison peut cr\u00e9er des retards m\u00eame lorsque la fabrication est termin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Identifiez la s\u00e9quence pr\u00e9vue pour la livraison, l'assemblage, la mise en service, les v\u00e9rifications requises, l'acceptation par les autorit\u00e9s et la formation du personnel. Convenez des documents de maintenance, de la planification des pi\u00e8ces de rechange et du support apr\u00e8s-vente. La capacit\u00e9 \u00e0 long terme du propri\u00e9taire \u00e0 exploiter et entretenir l'attraction est une partie essentielle du choix d'un grand huit, et non une question \u00e0 reporter au jour de l'ouverture.<\/p>\n\n\n\n La s\u00e9curit\u00e9 des attractions doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9e \u00e0 l'aide des documents de conception pertinents, des normes applicables, des exigences locales et de la configuration r\u00e9elle de l'\u00e9quipement. L'ASTM F2291 \u00e9tablit des crit\u00e8res de conception pour les attractions et les modifications majeures. La U.S. Consumer Product Safety Commission r\u00e9pertorie \u00e9galement des normes consensuelles volontaires ASTM concernant la propri\u00e9t\u00e9, l'exploitation, la maintenance, l'inspection, la qualit\u00e9 de fabrication et de construction, ainsi que la mesure des caract\u00e9ristiques dynamiques. Ces r\u00e9f\u00e9rences sont des normes consensuelles volontaires, et non une d\u00e9claration selon laquelle chaque juridiction suit des r\u00e8gles juridiques identiques.<\/p>\n\n\n\n La s\u00e9rie europ\u00e9enne EN 13814:2019 couvre les machines et structures de f\u00eates foraines et de parcs d'attractions, y compris les grands huit. Elle traite de la s\u00e9curit\u00e9 de conception et des sujets li\u00e9s \u00e0 l'exploitation, la maintenance, le contr\u00f4le et les essais. Un acheteur doit demander quelles normes et exigences de conformit\u00e9 s'appliquent sur le march\u00e9 de destination et obtenir une documentation sp\u00e9cifique au mod\u00e8le. Le marquage CE et les r\u00e9f\u00e9rences ISO 9001 sont des sujets utiles pour la diligence raisonnable, mais ni l'un ni l'autre ne remplace l'examen d'ing\u00e9nierie, la mise en service, les inspections ou une exploitation quotidienne comp\u00e9tente.<\/p>\n\n\n\n La meilleure pr\u00e9s\u00e9lection d'achat est d\u00e9finie par l'ad\u00e9quation aux visiteurs, l'efficacit\u00e9 fonci\u00e8re, une planification cr\u00e9dible de la capacit\u00e9, le support technique et le v\u00e9ritable p\u00e9rim\u00e8tre install\u00e9. Utilisez les donn\u00e9es de mod\u00e8les publi\u00e9es pour comparer les possibilit\u00e9s, puis obtenez des plans et documents sp\u00e9cifiques au projet avant de consid\u00e9rer une option comme d\u00e9finitive. La vitesse maximale seule ne remplace pas utilement l'ad\u00e9quation op\u00e9rationnelle \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\nPrincipaux types de grands huit \u00e0 vendre<\/h2>\n\n\n\n
Montagnes russes familiales<\/h3>\n\n\n\n
Grands huit mini et junior<\/h3>\n\n\n\n
Grands huit tournants<\/h3>\n\n\n\n
Dispositions de parcours multi-\u00e9l\u00e9ments plus grandes<\/h3>\n\n\n\n
Sp\u00e9cifications repr\u00e9sentatives des grands huit<\/h2>\n\n\n\n
Mod\u00e8le MODERN<\/th> Longueur du parcours<\/th> Hauteur<\/th> Chiffre de mouvement publi\u00e9<\/th> Capacit\u00e9<\/th> Alimentation \u00e9lectrique<\/th> Surface au sol<\/th><\/tr><\/thead> Five Ring MRC02S<\/td> 475 m<\/td> 22 m de hauteur maximale du parcours<\/td> 65 km\/h de vitesse maximale<\/td> 16 passagers<\/td> 75 kW<\/td> 90 x 40 m<\/td><\/tr> Middle Three Ring GSC03M<\/td> 440 m<\/td> 22,6 m de hauteur de parcours<\/td> 61,24 km\/h de vitesse maximale<\/td> 16 passagers<\/td> 55 kW<\/td> 85 x 36 m<\/td><\/tr> Family GSC02<\/td> Non indiqu\u00e9<\/td> 11 m de hauteur d'\u00e9quipement<\/td> Non indiqu\u00e9<\/td> 16 si\u00e8ges<\/td> 96 kW<\/td> 30 x 47 m<\/td><\/tr> Crazy Mouse SZCL04<\/td> 180 m<\/td> 6 m de hauteur de parcours<\/td> Jusqu'\u00e0 35 km\/h<\/td> 4 voitures ; total de passagers non indiqu\u00e9<\/td> 10 kW au total<\/td> 17 x 28 m<\/td><\/tr> Spinning RC5-20L<\/td> 320 m<\/td> 11 m<\/td> Jusqu'\u00e0 2 tr\/s chiffre de rotation publi\u00e9<\/td> 20 passagers, 5 voitures<\/td> 40 kW<\/td> 34 x 23 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Combien co\u00fbte un nouveau grand huit ?<\/h2>\n\n\n\n
\n
Comment acheter un grand huit : un parcours \u00e9tape par \u00e9tape<\/h2>\n\n\n\n
\u00c9tape 1 : D\u00e9finir votre march\u00e9 de visiteurs et votre objectif d'exploitation<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tape 2 : Documenter les contraintes du site<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tape 3 : Pr\u00e9s\u00e9lectionner les types de grands huit et demander des trac\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tape 4 : Comparer les offres techniques document\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tape 5 : Planifier les travaux de g\u00e9nie civil et la logistique<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tape 6 : Confirmer la mise en service, la formation et la remise<\/h3>\n\n\n\n
Normes de s\u00e9curit\u00e9 et diligence raisonnable sur le fournisseur<\/h2>\n\n\n\n
Choisir un grand huit en fonction de l'ensemble du projet<\/h2>\n\n\n\n